Manubrio - più di un semplice dettaglio direzionale

Sempre in vista, il manubrio gioca un ruolo centrale e importante sulla bicicletta. Oltre alla manovrabilità della moto, il manubrio giusto assicura più divertimento alla guida evitando il dolore alle mani e alla schiena con una posizione di seduta su misura.

Fondamentalmente, si fa una distinzione tra manubri monoblocco e multiblocco. A differenza delle varianti in cui il manubrio e l'attacco sono saldati insieme, i modelli con manubrio senza cuciture hanno un peso inferiore e una maggiore stabilità. Un tipico esempio di manubrio in più pezzi è il manubrio standard o il manubrio olandese. Con questi manubri standard, il peso gioca un ruolo subordinato. Spesso in acciaio e con le estremità del manubrio leggermente piegate all'indietro e verso l'alto, i piloti assumono una posizione eretta e comoda sulla bicicletta. I manubri larghi, che sono particolarmente adatti per la guida su terreni pianeggianti e per le distanze più brevi, sono disponibili anche in versioni monoblocco che sono facili per i polsi e la schiena.

Per le persone che preferiscono giri più lunghi e sportivi, si raccomanda una variante di manubrio che permette di adottare una postura di guida allungata. Una buona opzione è data dai manubri da corsa delle marche FSA, Bulls o Fuxon. Questi manubri di alta qualità hanno le impugnature del manubrio piegate verso il basso, il che permette ai ciclisti di beneficiare di una posizione di guida aerodinamica e a risparmio energetico, nonché di una buona trasmissione della potenza. Tuttavia, diverse opzioni di presa offrono anche la possibilità di sedersi in una posizione più eretta.

Un'alternativa ai manubri per bici da strada può essere trovata da chi è interessato ai manubri da triathlon. Questo tipo di manubrio ha dei braccioli speciali attraverso i quali si sostiene il peso del pilota. I vantaggi principali includono la riduzione della resistenza, un affaticamento muscolare più lento sulle lunghe distanze e uno spostamento del centro di gravità. Gli svantaggi del manubrio aero sono un comportamento di guida più instabile nelle curve e nei passaggi di montagna. La restrizione della posizione della presa rende difficile uscire dalla sella.

Oltre ai manubri per Olanda, città, trekking, aero e bici da strada, offriamo ai nostri clienti un'ampia varietà di manubri per mountain bike a ottimi prezzi. I cosiddetti flatbars hanno una geometria dritta, mentre con un manubrio curvo e solitamente più largo, i piloti hanno a disposizione una varietà di opzioni di presa. Rispetto alle barre piatte, i riser di solito offrono meno spazio per accessori come luci o GPS. Offriamo soluzioni di forma anatomica, manubri multifunzionali con rivestimento in schiuma, nonché attacchi per manubri con posizioni di presa regolabili individualmente per diverse esigenze ad un prezzo equo. Inoltre, ti offriamo una politica di restituzione di 30 giorni e la consulenza gratuita di un esperto.