Indispensabile - il circuito sulla bicicletta

Con i circuiti sulle biciclette, si fa una distinzione tra mozzo e deragliatore. Inoltre, si può scegliere tra tre o trenta marce, meccaniche o elettroniche. Chi pedala prevalentemente su una strada piana se la cava soprattutto con tre marce. Un massimo di nove marce è sufficiente per superare le salite più piccole, o per trovare una marcia adatta in un forte vento contrario. Coloro che devono superare spesso pendenze maggiori hanno bisogno di un numero significativamente maggiore di marce.

Gli ingranaggi, chiamati anche mozzi, sono ingranaggi che si trovano in un alloggiamento chiuso, il cosiddetto guscio del mozzo. BIKEONLINE.COM/IT offre ingranaggi per mozzi di produttori famosi come Shimano e Sram. I vantaggi di un ingranaggio del mozzo sono la sua maneggevolezza, il semplice montaggio e smontaggio della ruota posteriore e la bassa manutenzione. Fino alla gamma 9 velocità, le marce del mozzo sono disponibili opzionalmente con o senza freno a contropedale. Per l'uso quotidiano, di solito si usano biciclette con un massimo di 9 marce. Il cambio a 3 velocità può essere fornito anche come automatico, il cambio a 8 velocità anche con una tripla modalità. Sul mercato sono disponibili ingranaggi del mozzo estremamente sofisticati per il massimo comfort. Oltre a questo hanno varie altre opzioni e funzioni, per esempio l'uso di freni a disco. Alcuni produttori offrono mozzi di ingranaggi di altissima qualità con rapporti fino al 526% e salti di marcia simultanei del 13,6%.

I deragliatori sono disponibili in una grande varietà di fasce di prezzo e varianti di modelli, di set di pignoni, così come di catene e ingranaggi. In genere, le cassette hanno da 7 a 10 pignoni e la pedivella ha 3 ingranaggi, anche se le bici da strada spesso vengono fornite anche con 2 ingranaggi anteriori, e un pacchetto di pignoni posteriori a 11 velocità. Soprattutto per i ciclisti su strada, tre ingranaggi anteriori hanno senso, ma sono usati molto meno frequentemente dei set a 2 velocità. Sulla maggior parte degli altri tipi di biciclette con deragliatori, fino a 10 pignoni nei tre ingranaggi anteriori sono standard.

Quando si parla di rapporti di trasmissione degli ingranaggi del deragliatore, c'è una caratteristica speciale da tenere a mente, il numero di pignoni anteriori viene moltiplicato per il numero di pignoni posteriori. Per esempio, 3 ingranaggi con 9 pignoni danno un totale di 27 marce. In realtà, il numero di ingranaggi utilizzabili è poi un po' inferiore alla fine, di solito solo 18 a 20 ingranaggi sono effettivamente utilizzabili nella variante di cui sopra. Per i tecnici e i ciclisti ambiziosi, i cambi a deragliatore hanno il vantaggio che i rapporti di trasmissione possono essere combinati individualmente. Così il ciclista è preparato per i diversi requisiti del percorso. Nelle fasce di prezzo più elevate, oltre alla possibilità di personalizzare gli ingranaggi per diversi requisiti del percorso, vengono offerti anche ingranaggi controllati elettronicamente.

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